Absa Cape Epic 2010

          

Cape Epic apresenta percurso da edição 2011

A organização da Cape Epic apresentou o percurso da edição de oito anos da prova de mountain bike, que acontece entre os dias 27 de Março e 3 de Abril de 2011, na África do Sul. A competição terá um trajeto de aproximadamente 707 quilômetros entre as cidades de Tokai e Lourensford.

Ao todo, os atletas terão pela frente 14.550 metros acumulados de subidas, em um percurso bastante desafiador. A grande novidade serão duas etapas na modalidade tomada de tempo: a primeira na floresta de Tokai, logo no primeiro dia, e depois outra na quarta etapa, que se passará nas exaustivas montanhas de Saronsberg/Tulbagh. Além disso, os participantes ainda se aventurarão por Worcester, escolhido como o melhor local em 2010, e Oak Valley até completarem todas as etapas da disputa em Lourensford. 

Apesar das dificuldades, a prova também trará emoções únicas aos atletas, reunindo percursos com todas as características que um competidor aprovaria. A organização garantiu que escolheu as rotas mais perfeitas, com terrenos desafiadores e técnicos, além de muita beleza.


Bibliografia: http://webventureuol.uol.com.br/bike/conteudo/noticias/index/id/29473

Doping no Tour de France

     O ciclista espanhol Alberto Contador acusou positivo em um controle antidoping realizado no dia 21 de Julho, durante o Tour de France. O teste ocorreu durante a jornada de descanso do Tour, um dia antes da subida ao Tourmalet, e acusou a substância clembuterol.
     Ele comunicou á UCI (Union Cycliste Internationale), no dia 24 de Agosto, uma intoxicação alimentar como justificativa. O espanhol venceu o Tour pela terceira vez, á  frente do luxemburguês Andy Schleck. No entanto, a UCI suspendeu-o preventivamente e acrescentou que pretende efetuar, juntamente com a AMA (Agência Mundial de Antidoping, investigações antes de poder ser firmada qualquer conclusão sobre o caso.
     A concentração encontrada pelo laboratório foi considerada em 50 picogramas (0,00000000005 gramas por ml), ou seja, 400 vezes menos que a concentração que os laboratórios antidoping creditados pela AMA podem detectar. O ciclista declarou que pensa em abandonar a modalidade caso seja punido, a declaração foi feita em entrevista á uma rede de televisão espanhola.    

2011 Trek Fuel EX

          A Tecnologia ABP proporciona uma suspensão mais ativa, mesmo sob frenagem. O sistema ABP convert permite o uso de eixos 142 x 12mm, 40% mais rígidos do que qualquer outro sistema e também permite o uso dos eixos

135 x 5mm.

Linha Scale 2011

     A Scale 50 vem equipada com quadro em alumínio 6061 Custom Butted e tubos com dupla variação de espessura. O quadro tem detalhes em CNC e junção dos stays superiores em formato DELTA, utiliza a suspensão Rock Shox Recon Gold TK com steerer de alumínio e 100mm de curso. Possui rodas com aros DT Swiss 445d e raios DT Swiss Champion 1.8mm, seus componentes são os grupos XT e SLX ambos com exclusiva tecnologia Shimano Dyna Sys de 30 velocidades e freios a disco hidráulicos Shimano           Bl-M505.

Mais informações no site: http://www.scott.com.br/  

BMC tecnologia Suíça

     A Team Machine SLR 01 nasceu para participar de competições, é a melhor bicicleta já feita pela marca. O quadro pesa apenas 900 gramas e tem uma tubulação especial em fibra de carbono, que substituiu a tubulação Easton  CNT Carbon.
     O chassi foi todo reformulado. O desing  tem linhas precisas e agressivas, o quadro ganhou rigidez, conforto alem de ser mais leve e durável.
     A tubulação é formada dentro do conceito TCC (Tuned Compliance Concept), com camadas rígidas e camadas elásticas que combinadas oferecem a desejada dose de flexibilidade vertical. Logo abaixo da união do tubo superior com o tubo do selim forma outro triângulo, classificado pela marca como a maior inovação e nomeada como ISC (Integrated Skeleton Concept) já a parte frontal tem formas mais retangulares visando ampliar a rigidez. O garfo é outra inovação, com coroa mais robusta para segurar as vibrações e aumentar a precisão do freio. Além disso, recebeu reforço contra torção lateral, para melhorar o controle, e tem a base estreita, que elimina o peso e ajuda a absorver os impactos. O garfo Team Machine SLR 01 pesa apenas 315 gramas, com pintura e adesivos.
     A Team Machine SLR 01 utiliza cabos externos para oferecer menor fricção e facilitar a manutenção. O movimento central pode ser convencional ou BB30, de acordo com a preferência do sistema de transmissão. Ela usa o grupo Sram Red que é bem leve e resistente, além disso ele está presente em várias bicicletas do pelotão Pro Tour.

A história de Lance Armstrong

Lance nasceu em Plano, Texas, e começou a desenvolver o seu corpo desde muito novo. Sua mãe, Linda Mooneyham, teve até dois e três empregos para sustentar Lance, após o pai os ter abandonado. O seu apoio foi o motivo principal para que Lance se investisse no mundo do desporto. Primeiro Lance praticou natação, o que o ajudou a moldar o seu carácter de lutador. Levantava-se às 4h45 todos os dias para ir treinar na piscina. Mais tarde, quando completou treze anos, descobriu o triatlo e venceu o concurso "Iron kids Triathlon". Este foi o início de uma vida cheia de vitórias, mas também de grandes feridas. Chris Carmichael descobriu que com a sua ajuda e o talento de Lance para o ciclismo, ele facilmente se tornaria profissional, já que amealhava taças ganhas. A sua vida deu uma volta de 180º quando, aos 21 anos, sendo um dos mais novos a competir, venceu o Campeonato do Mundo de Ciclismo em estrada. Armstrong iniciou a sua carreira como profissional pela Motorola em 1992, na clássica San Sebastián, quando terminou em último lugar, prova que venceu em 1995.

A vitória no Campeonato do Mundo de Oslo mostrou um ciclista completo e disposto a tudo. Um ano depois, em Verdun, venceu a sua primeira etapa do Tour de France. Em 1995 repetiu o triunfo da etapa, em França, e conseguiu a sua primeira vitória numa grande etapa no Tour, triunfo a que somou a Flecha Valona de 1996. Durante algumas semanas, Lance tinha vindo a observar uma grande inflamação na virilha, e habituado a ignorar a dor não lhe deu importância, até que começou a vomitar sangue, a ter perdas de visão e enxaquecas. O diagnóstico estava feito: um câncer (cancro) no testículo. Além disso os médicos descobriram-lhe, também, dois tumores, do tamanho de bolas de golfe, num pulmão e no cérebro. Mas para uma pessoa que tinha passado toda a vida em cima de uma bicicleta, render-se à doença não era a opção a tomar. Numa entrevista Lance referiu: "Enganaste-te na pessoa ao escolheres um corpo para viver, cometeste um erro porque escolheste o meu". Lance estava disposto a lutar contra o seu câncer. A equipa francesa Cofidis rescindiu o contrato com Lance, tendo este que vender o seu Porsche e teve quase de fazer o mesmo com a sua casa. Estava a passar por maus momentos, mas teve forças para seguir em frente.

Aos 25 anos, numa conferência de imprensa, Lance declarou que sofria da grave doença. Um ano mais tarde, embora os médicos lhe dissessem que a probabilidade de viver fosse apenas de 40%, Lance não desistiu, e anunciou que iria regressar. A Janeiro de 1997, um mês depois de ter acabado a quimioterapia, Lance conheceu Kristin Richard, que foi sua esposa durante cinco anos. Com ela teve três filhos, o mais velho Luke, e os gémeos Grace ("Gee") e Isabelle ("Izzi"), sendo que os gémeos foram fecundados através de sémen congelado de Lance. Após o divórcio, o ciclista iniciou uma relação com a cantora Sheryl Crow. Lance fundou a "Fundação Lance Amstrong" para a luta contra o câncer, e relatou, em vários livros, a sua própria história, para demonstrar que se pode superar tudo desde que se tenha energia para tal. O seu primeiro livro "It’s not about the bike", vendeu milhares de exemplares, êxito que foi repetido com a sua biografia "Vontade de Vencer – A Minha Corrida contra o câncer. Em 1998 a equipa U. S. Postal Service fechou um contrato com Lance, que voltava assim a pedalar. A sua primeira corrida foi a Rota do Sol, em Espanha, ficando Lance em 14º lugar.

Duas semanas depois participou na etapa Paris - Nice. Sem grandes resultados. A temporada não foi de todo suficiente, chegando Lance a pensar numa possível renúncia. Em vez de fazer isso decidiu concorrer numa das provas mais importantes de todo o mundo. Em 1999 venceu o Tour de France, sagrando-se campeão na classificação geral individual. A este triunfo somaram-se mais seis vitórias no Tour, recorde absoluto. Após sua última vitória, em 2005, Lance anunciou a sua retirada. No dia 5 de Novembro de 2006, Lance Armstrong participou da Maratona de Nova York, completando o percurso em 2h59min36s, tempo que ficou dentro da meta de 3 horas que ele mesmo havia estabelecido. Na preparação, contou com a ajuda de sua ex-esposa Kristin Richards e seu eterno treinador, Chris Carmichael. Para justificar a inesperada participação na prova, que serviu também para levantar fundos à sua instituição contra o câncer, Lance disse: "Serei sempre um corredor". Armstrong anunciou em 18 de abril de 2005, em Augusta, nos EUA, que encerraria sua carreira logo após o Tour de France 2005, o que realmente fez. Em abril de 2006, anunciou que correria a Maratona de Nova Iorque, em 5 de novembro do mesmo ano, negando que o faria seriamente ou que pretendia atuar profissionalmente em maratona ou triatlo.

Para a surpresa geral, no final de 2008, aos 37 anos, decidiu voltar ao ciclismo, correndo pela Astana. Em 2009, Armstrong disputou pela primeira vez o Giro d'Italia, naquela que foi a 100ª edição da volta italiana, além de marcar presença novamente no Tour de France.

Bibliografia: http://pt.wikipedia.org/wiki/Lance_Armstrong

Cannondale onBIKE

     Ela é totalmente exclusiva, atraente e assimétrica. Uma edição limitada e quem sem dúvida chama a atenção de qualquer um. Um protótipo que saiu de desenhos e virou realidade, a Onbike tem suas raízes em um bicicleta conceito mostrada  na Eurobike em 2007.

     No total, a Cannondale fabricou 250 unidades numeradas, das quais 99 serão vendidas na Europa e apenas duas estão no mercado brasileiro. Ela possui o consagrado modelo de garfo Cannondale Lefty, que está em plena sincronia com a traseira onde o formato triangular não existe e que apenas tem o lado direito. A tubulação traseira da bicicleta tem um formato diferenciado e esconde todo o sistema de transmissão. 

     Ela utiliza a transmissão chamada Case Closed Technology, e é combinada com uma engrenagem de cubo personalizada Sram i-Motion, de nove velocidades e que fornece um sistema totalmente fechado. Seu uso está destinado para ambientes urbanos, seu quadro é feito a mão, a partir  da tubulação 6061-T6 de alumínio, com os tubos superior e inferior de seção triangular.    

Use o capacete

Fabio Casartelli (nascido o 16 de agosto de 1970 em Como - falecido o 18 de julho de1995) foi um ciclista italiano, profissional desde 1993.

Animado por seu pai, Casartelli envolveu-se no mundo do ciclismo desde os 9 anos. Com umas quantas vitórias como amateur, Casartelli conseguiu seu maior lucro nos Jogos Olímpicos de 1992, ao ganhar a medalha de ouro na prova de ciclismo em rota.

Passou a profissionais em 1993, mas só conseguiu vitórias e posições de honra em carreiras menores.

O 18 de julho de 1995, durante a 15ª etapa do Tour da França, Fabio Casartelli sofreu um acidente durante o descenso do Col de Portet d'Aspet, nos Pirineos. Casartelli sofreu graves lesões de cráneo e cara e perdeu a consciência. Durante seu translado em helicóptero ao hospital, Casartelli perdeu a respiração e faleceu depois de várias tentativas de reanimação.

No momento da queda, Casartelli não levava nenhum tipo de capacete protetor. Sua morte causou uma comoção no ciclismo profissional e surgiram diversos debates a respeito da obrigatoriedade do capacete pelos ciclistas.

Marca italiana com tecnologia japonesa

Não há como negar que as bicicletas italianas da Pinarello são mais que tradicionais entre os ciclistas e amantes do esporte. Somar isso a toda tecnologia do novo e cobiçado câmbio eletrônico Shimano Dura Ace Di2 resulta em uma verdadeira Top Bike. Este modelo foi montado e customizado na Webike Serviços, na capital paulista.
A Pinarello Dogma 60.1 é a evolução do bem -sucedido e famoso quadro Pinarello Prince, sendo 90 gramas mais leve e pesando apenas 900 gramas no tamanho 54.
O tipo de filamento de carbono utilizado tem de 5 a 8 micrômetros (milionésimos de milímetros), produzido graças a três longos processos de oxidação e carbonização, resultando numa fibra de carbono mais resistente.  

Bike Caninde (Loja Sport Bike) sábado 23 de outubro

Sram X-0

Após o lançamento mundial dos grupos Dyna-Sys, da Shimano, a concorrente norte-americana Sram contra-ataca com o seu grupo de trinta velocidades.

                        Sram

O Sram X-0 de trinta velocidades, oficialmente não foi lançado no mercado brasileiro, mas será comercializado em 2011. A Sram fez uma configuração diferenciada  para o seu grupo, com um ``gap´´ de 11 dentes para cada coroa: 44 dentes na coroa maior, 33 na do meio e 22 na menor. Já o cassete de 10 velocidades conta com a configuração 36-11. Na família Sram, os modelos X-0, X-9 e X-7 receberão o upgrade de 10 velocidades. O Kit Sram X-0 é a escolha certa para um conjunto de baixo peso, durabilidade e precisão. Já consagrado pelo mundo, os componentes Sram equipam as bikes dos atletas mais renomados.  

O Gregário

O ciclismo é um grande exemplo de doação em prol da equipe. Os atletas chamados de gregários abdicam do sucesso pessoal para servir a equipe e o líder do campeonato. São eles que colocam a cara no vento, neutralizam fugas e ainda buscam água e alimentos. Eles deixam todas as suas forças no meio do percurso para que no final um companheiro vença e leve todas as glórias. Para vencer é preciso um dia ser gregário e ciclistas egoístas não conseguem arranjar gregários. Quando as provas são por etapas e possuem suas características você deve estar preparado para vencer enquanto seus colegas de equipe devem fazer o maxímo para lhe ajudar. Da mesma forma, quando as provas não possuem suas característica ou você não está na sua melhor forma para vencer, deve trabalhar como gregário para que outro companheiro vença. O líder precisa confiar nos seus gregários, o inverso também é verdadeiro. Como forma de compensação pelo o esforço, todos os prêmios conquistados devem ser divididos entre todos, inclusive com a equipe de apoio, com o mecânico entre outros.   

Novo sistema da Shimano

A revolução com 10 velocidades mais informações no site http://www.dynasystech.com/ ou http://www.shimano.com/

     A jornalista e ciclista Renata Falzoni é a primeira brasileira a pedalar com o novo grupo Shimano XT Dyna-Sys, totalmente redesenhado com configurações de coroas e cassete que tornam a mudança de suas 30 marchas mais harmoniosa e suave.

     A nova transmissão Dynamic Systems Engineering tem desing e tecnologia totalmente reformulados que deixam as coroas mais próximas entre si, o que garante maior aproveitamento da potência da pedalada. Com o Dyna-Sys, a diferença entre as marchas ficou menor, de modo que é possível encontrar a combinação exata de marcha para o seu giro.

     A relação das coroas é de (42/32,24 dentes) fazendo com que as trocas de marchas sejam menos bruscas, pois a diferença entre o tamanho das coroas é menor em relação aos outros sistemas de marcha.

Passeios de bicicleta

Outras lojas de Bike: João Ciclo: Rua Costa Barros, 1706 Aldeota. Fone: 87249381. / Mota Ciclo: Av General Osório de Paiva, 3454 Bonsucesso. Fone: 34844985. / Crisciclo: Rua Eduardo Garcia, 21 Aldeota. Fone: 32242828. / Itaoca Ciclo: Rua Equador, 890 Parangaba. Fone: 32321269. / Savana Bike Shop: Rua Antônio Lima, 193 Meireles. Fone: 32423232. / Sports Barcellos: Av Padre Antonio Tomás, 850, Loja 21/28 Aldeota. Fone: 32683782.

Ciclone
Grupo noturno de treino
A média de velocidade fica entre 28 e 34 Km/h, a distância dos percursos é de 40Km a 45Km.

Percursos: Praia do Futuro, Eusébio, Iparana, Carrefour e Maluagua.

Passeio especial: Em noite de lua cheia fazemos o passeio (Bike Lua Cheia), saímos do posto que fica na esquina da António Sales com Barão de Studart vamos pedalando até aquiraz,e de la,volta pelo porto das dunas. até o posto de Maluagua onde fazemos uma parada, depois seguimos até chegar na Avenida Washington Soares e então voltamos para o ponto de partida.
Equipamentos necessário:
1- Capacete
2- Roupa de ciclista
3- Bicicleta
4- Câmara de ar
5- Bomba de encher pneu
6- Garrafa com água

Dias do passeio:
O passeio sai ás 8 horas toda terça e quinta do posto que fica na esquina da António Sales com Barão de Studart.
Obs: Não temos aluguel de bicicleta nem carro de apoio e não é necessário pagar taxa para participar. É preferível pessoas com bom preparo físico.

SUBWAY BIKE

Programação do passeio no site: www.bikeceara.com.br

SUBWAY BIKE é um passeio ciclístico voltado para todos aqueles buscam encontrar amigos e praticar uma atividade física saudável pelas ruas de Fortaleza. Voltado principalmente para iniciantes, o passeio cruza as ruas de nossa cidade com uma velocidade média de 22 km/h, não sendo indicado para pessoas totalmente sedentárias.
     O passeio é totalmente aberto, não há cobrança de taxas e as pessoas podem se juntar ou separar do grupo ao longo do trajeto.
     Segundas e quartas são os dias oficiais do passeio, nestes dias às 20:00 hs os ciclistas partem para boas pedaladas pelas ruas de nossa cidade.
     O local de saída é na Av. Washington Soares, 1500 - Shopping Buena Vista (em frente ao fórum), no local há estacionamento e o passeio conta com carro de apoio que pode ser utilizado por quem tem a camisa do grupo ou está utilizando bicicletas alugadas pela organização. A locação de bicicletas e venda de camisas é feita na saída do passeio.
     Além dos passeios das segundas e quartas o SUBWAY BIKE também realiza atividades em dois fins de semana de cada mês:

1 - Um domingo por mês haverá uma trilha em algum local próximo a Fortaleza. Esta trilha é voltada para pessoas comuns, de idades variadas e de ambos os sexos, que tenham paixão pela bicicleta, pela natureza, pela aventura, pela solidariedade e por superar desafios. Não precisa ser atleta e nem ter um equipamento de ponta para participar. Nosso objetivo é proporcionar condições e um clima favorável para que qualquer pessoa que goste de bicicleta sinta-se amparada e motivada a enfrentar o desafio de andar de bicicleta e realizar uma trilha, sem a preocupação com o seu desempenho. Explorar de bike as trilhas e belezas naturais de nossa região, sem compromisso com performance. Praticar a solidariedade, permitir que qualquer pessoa, independente de seu preparo físico, possa partilhar desta aventura e sinta-se amparada e motivada pelos demais integrantes do grupo a vencer os desafios e superar seus próprios limites.

2 - Todos os sábados temos pedais saindo da loja BIKE CEARÁ, SUPER 40 E CINQUENTINHA são realizados em trechos com muitas subidas e somente são indicados para pessoas com bom condicionamento físico, estes pedais são feitos sem paradas e não contam com carro de apoio, mas caso o ciclista tenha algum problema será amparado pelo restante do grupo.

Atenção: OBRIGATÓRIO O USO DO CAPACETE
Recomenda-se também: luvas, óculos e roupas apropriadas.
Em todas as atividades os ciclistas devem conduzir câmaras de ar sobressalentes.

C H E C K ..L I S T
Antes de vir pedalar faça uma revisão na sua bike, freios, rodas, quadro e regulagens devem estar em condições seguras de uso. Procure uma oficina especializada, caso não conheça nenhuma veja as indicações na página de parceiros do site. O custo benefício de uma revisão é bem mais barato do que os efeitos causados por um acidente. Sua segurança depende das condições da bike também.

Regras básicas de conduta:
1. Respeite o guia líder e os guias.
2. No trânsito: respeite para ser respeitado.
3. Ande SEMPRE pela direita.
4. Não ultrapasse o guia líder e siga o ritmo dele.

Sport Bike
Loja de bicicleta, trabalhamos com peças e acessorios.

Bilas do Sertao

O “Bilas do Sertão” nasceu da determinação de um grupo de amigos unidos pela bicicleta, à natureza e pelo espírito
de equipe. Organizamos passeios, trilhas e ciclo turismo, além de eventos sociais e trabalhos beneficentes.
O objetivo maior é o cultivo da amizade e da saúde através da bicicleta, como também promover encontros para
percorrer a cidade e circuitos rurais, sem exigir grandes desafios, em contato direto com a natureza, sem agredi-la.
O grupo “BILAS DO SERTÃO” promove todas as segundas, quartas passeios noturnos por toda a cidade.
Além de promover, a cada 15(Quinze) dias, trilhas com calendário fixo, chegando a mais de trezentos participantes por passeio.
Promovemos passeios ciclísticos de maior porte com toda estrutura de apoio.
Estrutura dos passeios:carro de apoio, guias e batedores.
O passeio não tem restrição de idade ou experiencia sempre andando em grupo sem deixar ninguem pra trás.
Saida: 20:30hrs na Rua Ana Bilhar,1680 esquina com Rua Manuel Jesuino - Varjota
Maiores informação:(85)3267.7425

RONDOM CICLO

RONDOM CICLO (SINÔNIMO EM BICICLETAS)LOCALIZAÇÃO:RUA SÃO PAULO,419- CENTRO

EMAIL : rondomciclo@ig.com.br

FONE:32121648

FUNCIONAMOS DE:seg a sabado;08ás 18:30h

TRABALHAMOS COM PEÇAS DE COMPETIÇÃO MTB E SPEED ,GRANDE VARIEDADE E DESCONTOS ESPECIAIS PARA CLIENTES CADASTRADOS NA COMUNIDADE . MECÂNICA ESPECIALIZADA EM GT,GTS,GTI,SCHWINN .....

QUALIDADE NO ATENDIMENTO E NOS SERVIÇOS , VENHA NOS FAZER UMA VISITA.

Lojas Amiguinho

Há mais de 20 anos no mercado de bicicletas, distribuidora em todo o estado do ceará.
A Lojas Amiguinho defini-se como uma loja de preço acessível, infra-estrutura popular e trabalhar com todas as marcas e modelos.

Endereço: Rua Pinho Pessoa, 81 - Joaquim Távora
- Fortaleza - CE (85) 32554848
Horário de funcionamento: Segunda a sexta feira, 08:00 às 18:00 horas. Sábado, 08:00 às 13:00 horas

Maiores informações:
varejo@lojasamiguinho.com.br
compras@lojasamiguinho.com.br
natalia@lojasamiguinho.com.br

FORMA DE PAGAMENTO:
*nas compras acima de R$50,00 parcelamos em 2 vezes sem juros!
*nas compras acima de R$150,00 parcelamos em 3 vezes sem juros!

Aceitamos os seguintes cartões:
*Hipercard
*Mastercard
*Visa

*Nas compras com o valor acima de R$10,00!

:: PEDAL NOTURNO ::

Terças e Quintas - Saída: Espaço Bike - Av. Oliveira Paiva, 1520.
Segundas e Quartas - Saída: Dor´s Burger 6 Bocas - Em frente ao Parque Recreio
Horário: 20h00min
Com Batedores e Caminhão de Apoio.
Percursos: Eusébio, Aeroporto, Beira-Mar, Centro, Praia do Futuro, Sabiaguaba, entre outros...

Nas Terças e Quintas, a loja fica aberta até às 19h30min.

:: ALUGUEL DE BIKES ::

Mediante Reserva Antecipada pelo Telefone:  (85) 3271.1531

:: ESPAÇO BIKE ::
Loja e Oficina Especializada.
Trabalhamos com Vendas, Manutenção e Aluguel de Bikes.
Av. Oliveira Paiva, 1520.
(Ao lado do Posto Modelo)

:: Mudança no Horário de Funcionamento ::

Seg, Qua e Sex: 08h às 18h

Tercas e Quintas: 08h às 19h30min.

Sábado: 08h às 12h